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Slender Man M.A.S.P.
Registrato: 20/04/12 14:28 Messaggi: 3222
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Inviato: Ven Lug 21, 2017 9:19 am Oggetto: |
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Non sono esperto, ma le finalità sono diverse.
La direttiva ELV nasce per forzare la % di riciclabilità delle materie prime, e quindi vuole conoscere, con la banca dati IMDS, dove sono collocati i vari materiali sulla vettura. Come effetto collaterale, mappa l'assenza di materiali delle black list.
La preoccupazione del FDAct invece non è di sapere quali materiali stai usando, ma DA DOVE VENGONO. _________________ "It's my way, or the highway." (James Dalton, Esq.)
"Manly hearts to guard the fair" (Job Description) |
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endaddy Nuova recluta del forum
Registrato: 19/10/16 16:18 Messaggi: 6
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Inviato: Ven Lug 21, 2017 9:47 am Oggetto: |
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Ciao e grazie per la risposta.
Visto che non utilizzo quei materiali e risulta dall'IMDS che non ci sono, non è "ridondante" chiedere un altro foglio (serie di fogli) che mi chiedono da dove vengono i materiali che non uso neanche?
Questo si sa dall'IMDS che non li uso...
Grazie |
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Slender Man M.A.S.P.
Registrato: 20/04/12 14:28 Messaggi: 3222
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Inviato: Ven Lug 21, 2017 12:07 pm Oggetto: |
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Ti rispondo a buon senso (ed essendo un vincolo normativo, il buon senso non è detto sia uno strumento utile): ti si puo' chiedere di certificare, in modo ufficiale, con UN foglio, che nel tuo prodotto non sono previsti materiali soggetti a quella specifica regulation.
Poi basta, direi. _________________ "It's my way, or the highway." (James Dalton, Esq.)
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