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QualitiAmo - Alberto Moderatore
Registrato: 10/11/09 11:26 Messaggi: 4567
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Portello Qualfista
Registrato: 29/09/09 15:03 Messaggi: 1594 Residenza: Barcellona
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Inviato: Mar Dic 28, 2010 9:49 am Oggetto: |
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Faccio solo una domanda.
Acquistereste l'auto uscita alla decima ora del turno? _________________ Portello
Più è semplice, meglio è |
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QualitiAmo - Alberto Moderatore
Registrato: 10/11/09 11:26 Messaggi: 4567
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mascalzone79 Masaniello della qualità
Registrato: 03/09/09 17:59 Messaggi: 1347
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Inviato: Mer Dic 29, 2010 1:43 am Oggetto: |
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Portello, ma manco all'ottava ora di lavoro!!!
Ho studiato un po' di norme e leggi per la valutazione dello stress lavoro correlato, e quanto vogliono fare alla Fiat è assolutamente in controtendenza rispetto a quanto prevedono recenti studi in materia.
Ridurre le pause e cronometrarle non fa altro che alzare i livelli di stress, senza contare che chi lavora in catena di montaggio non avrà tempo e modo di "staccare la spina", finendo per subire la crisi del film "tempi moderni" di Chaplin.
La produttività non si alza con questi sistemi, ma lavorando a condizioni di vita più umane per tutti. Un operaio sarà felice di lavorare per 10 ore per 4 giorni di seguito? E la famiglia e i bimbi quando li vedrà? Gli altri tre giorni? Non funziona così! _________________ Insisti e resisti, ottieni e conquisti!! |
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Paoloruffatti Yoda
Registrato: 26/07/08 11:05 Messaggi: 4071
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Inviato: Mer Dic 29, 2010 12:57 pm Oggetto: |
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Ragazzi è del tutto inutile discutere dell'argomento dal puro punto di vista tecnico.
Il problema è solo politico.
Marchionne deve andarsene dall'Italia: è questo il suo obiettivo vero, dato che ha avuto il mandato dal Presidente Obama di salvare l'industria automobilistica americana.
E poi quì ci sono troppi diritti per i lavoratori; troppi anche per il mondo intero dato che la globalizzazione (leggi il ritorno dello schiavismo come nel 1850) ha deciso di ritornare indietro al pre rivoluzione industriale (corsi e ricorsi della storia).
Il problema e la bravura manageriale di Marchionne è quella di andarsene salvando la faccia; cioè lui sa benissimo che noi italiani (tutti) abbiamo sempre mantenuto la fiat, assicurandole dai 1000 ai 2000 miliardi/anno di utile alla famiglia Agnelli, con la cassa integrazione ad Agosto e feste comandate (quando gli acquisti di auto precipitano)... senza contare gli incentivi e tutti gli acquisti di auto della pubblica amministrazione. Ricordate la demenziale campagna di Agnelli, quando le sue macchine erano un disastro tecnico, e lui inondò l'italia con la campagna "Comprate italiano!? (erano i tempi della uno, della ritmo e della croma: quelle che dopo un po' si spegnevano i fari per via del cavo di rame di qualità pessima e dovevi rifare l'ìintero impianto elettrico o buttavi via la macchina è allora che io sono passato al Giapponese e ci sono tut'ora!).
La riconoscenza per l'Italia non alberga in casa Agnelli, che sapeva solo sbandierare lo spauracchio , di tanto in tanto, del "lasciare a casa migliaia di lavoratori" : oggi non funzionerebbe più perchè ormai dappertutto sono lasicate a casa migliaiai e migliaia di persone! (con dietro delle famiglie disperate!)
Perciò lui sta tentando di addossare la colpa della sua partenza ai sindacati, o almeno ad uno dei sindacati, dato che gli altri due si sono appiattiti strisciando ai suoi piedi.
Ma non ci si caverà nulla di buono lui se ne andrà altrove a spendere il miliardo di investimenti promessi.
Per Torino rivedo il film già visto della chiusura dell'acciaio e degli altri stabilimenti IRI a Genova (per fortuna mia e me ne sono andato da quella povera e martoriata città in tempo).
A Stefania e Alberto auguro di non mettersi a piangere, perchè se Genova ha saputo in parte riciclarsi sul turismo, avendo il mare ed un clima invidiabilissimo, Torino ha molte meno attrattive turistiche di Genova e degli inverni da piangere.
Auguri |
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QualitiAmo - Alberto Moderatore
Registrato: 10/11/09 11:26 Messaggi: 4567
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