Il forum sulla Qualità di QualitiAmo

[willy66]

Buonasera,
premetto che non so se questa è l'area giusta eventualmente chiedo venia per l'errore.

Venendo all'argomento, un cliente del settore Automotive, ci sta chiedendo di definire la figura del PSB, premetto che a seconda del cliente potremmo essere un Tier 2 o Tier 3, la domanda è siamo obbigati ad avere tale figura? Che responsabilità prodotto dovremmo assumerci dato che forniamo un semilavorato (non si parla neppure di componenti o sub-componenti per auto ma di un semilavorato che viene ulteriormente lavorato per farne subcomponenti).

Da chi magari è più esperto di questo settore vorrei qualche chiarimento perché leggo e sento tutto e il contrario di tutto.

Ringrazio anticipatamente

Saluti

Guglielmo
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willy66

[Portello]

Se siete certificati IATF direi proprio di si.

In ogni caso il PSO dovrebbe essere l'ultimo repsonsabile dei prodotti "di sicurezza" che entrano in un auto.

Se per esempio fornite cinture di sicurezza o freni dovete identificare il PSO. Il PSO è l'unico che può decidere se deliberare o meno in caso di dubbio di fornitura (deroga interna per esempio).

Si tratta in definitiva di un membro dell'alta direzione.

Probabilmente il PSO di Brembo é Bombassei.
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Portello
Più è semplice, meglio è

[willy66]

Non siamo certificati IATF e il segmento di mercato per "automotive" sarà forse un 5-6% del nostro fatturato.
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willy66